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VIVOIL液壓齒輪泵工作原理是什么

更新時(shí)間:2018-05-23點(diǎn)擊次數(shù):2279

VIVOIL液壓齒輪泵工作原理是什么
本公司備有大量庫(kù)存,常規(guī)件以現(xiàn)貨供應(yīng)。為便于各業(yè)界客戶需求,公司同時(shí)經(jīng)銷其它一些配件,進(jìn)貨渠道專業(yè),價(jià)格合理。
進(jìn)口的是單件出廠,每個(gè)都經(jīng)過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè),且層層海關(guān)檢驗(yàn)3   生產(chǎn)流程、設(shè)備、人員的區(qū)別,國(guó)內(nèi)是廉價(jià)的低素質(zhì)群體,國(guó)外相反4   產(chǎn)品使用精度、效率、壽命區(qū)別,組裝壽命3年內(nèi)、原裝6-9年5   組裝的衛(wèi)生級(jí)別達(dá)不到、進(jìn)口的是嚴(yán)控,因?yàn)閲?guó)家標(biāo)準(zhǔn)不同,德國(guó)的制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是zui完善好的,中國(guó)的就差很多組裝和進(jìn)口的區(qū)別
齒輪泵的使用方法:
1.啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭、接頭的密封性,要求嚴(yán)密不漏。
2.盤動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)憋勁才能啟動(dòng)。
3.啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體,啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閥門關(guān)閉時(shí)啟動(dòng)。
4.驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向正確后方可啟動(dòng)。
5.在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意軸承和泵體各部位溫度,啟動(dòng)應(yīng)不超過(guò)80℃,發(fā)現(xiàn)泵和電機(jī)的聲音異?;螂娏鞅碇羔樠杆俚纳仙?,應(yīng)立即停車檢查。
6.停車時(shí)先關(guān)閉電機(jī)后關(guān)閉泵的進(jìn)出口閥門。
VIVOIL液壓齒輪泵工作原理是什么齒輪泵的工作原理如圖3-3所示,它是分離三片式結(jié)構(gòu),三片是指泵蓋4,8和泵體7,泵體7內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6,這對(duì)齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸12和從動(dòng)軸15上,主動(dòng)軸由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

 

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

 

VIVOIL液壓齒輪泵工作原理是什么CB—B齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖3-4所示,當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪泵右側(cè)(吸油腔)齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合,使密封容積逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪泵的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),輪齒脫開(kāi)嚙合的一側(cè),由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位,用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)又要保證泄露zui小,在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙(軸向間隙),對(duì)小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長(zhǎng),同時(shí)齒頂線速度形成的剪切流動(dòng)又和油液泄露方向相反,故對(duì)泄露的影響較小,這里要考慮的問(wèn)題是:當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后,應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。
  為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,并減小壓緊螺釘?shù)睦?,在泵體兩側(cè)的端面上開(kāi)有油封卸荷槽16,使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動(dòng)軸上的小孔,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同時(shí)也潤(rùn)滑了滾針軸承。

 

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

 

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